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电动车领域硝烟四起,福特将在2022年前在投入110亿美元巨资【雅博官网】

 


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本文摘要:福特公司利用这次展出的新型Ranger,按下2019皮卡:纽约时报1月15日,福特回答说,今后5年内电动汽车投资将减少到110亿美元(合计80亿欧元),比以前的约定增加了一倍以上。

福特公司利用这次展出的新型Ranger,按下2019皮卡:纽约时报1月15日,福特回答说,今后5年内电动汽车投资将减少到110亿美元(合计80亿欧元),比以前的约定增加了一倍以上。董事长BillFord表示,到2022年,该公司将有40辆混合动力和全电动汽车。

世界各国对汽车制造商控制碳排放的压力日益增加,这一决议在此背景下诞生。标准化、丰田和大众已经制定了雄心勃勃的计划,获得了更多的电动汽车。

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福特汽车公司星期天在底特律车展上作出反应,重点放在现有的福特车上,但没有注册特定车。他回应说,福特公司将于2022年获得24辆电动混合动力车和16辆全电动汽车。上司吉姆·哈克特(Jim·Hackett)期待福特增加汽油发动机车辆的生产福特对记者说:我们全力以赴。

我们正在电动化我们的主流车辆和最标志性的车辆。如果你想在电气化方面取得成功,你必须用它来做最初非常受欢迎的车辆。

IHSMarkit的高级汽车分析师斯蒂芬尼布林利(Stephaniebrinley)的反应是汽车制造商投资电气化的大趋势的一部分。有些原因是规定更严格,有些原因是电动汽车必须支持自动驾驶的希望。仅次于的问题是,如何让消费者立即适应环境。

因为现在电动汽车只占市场的1%。要完成这个变化,拒绝我们的道路没有更好的基础设施和更好的电动汽车。竞争对手的投资去年,美国仅次于的汽车制造商通用汽车公司,到2023年,该公司将减少20辆新的电池电动汽车和燃料电池汽车。

大众汽车11月回应,到2022年底,电动汽车、自动驾驶、新型汽车服务将花费400亿美元。据了解,福特110亿美元的投资承诺远远高于2020年宣布的45亿美元目标,新任CEO吉姆·哈克特坚决。

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底特律车展期间,福特公司笑着说自己的第一辆展示性高的性能电动汽车——马赫1型,但没有得到外观和规格的详细情况。SUV的启发源于上世纪六十七年代生产的同名野马跑车,将于2020年发表。这家美国公司还推出了Ranger轻型货车节能版-Ranger2019。该SUV将配备2.3升至EcoBoost发动机,10速自动变速器和自动紧急制动。

(公共编号:)编译器via纽约时报开始了CESU2018幕,今年的自动驾驶有什么样的看点,允许发表禁令。下一篇文章发表了注意事项。


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